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022年 ，只管受疫情散发频发、芯片结构性欠缺、动力电池原质料价钱高位运行、局部地缘政治冲突等诸多倒运因素攻击 ，但在购置税减半等一系列稳增添、促消耗政策的有用拉动下 ，在全行业企业配合起劲下 ，中国汽车市场在逆境下整体苏醒向好 ，实现正增添 ，展现出强盛的生长韧性。
2022年12月 ，汽车产销划分完成238.3万辆和255.6万辆 ，产量环比下降0.3% ，销量环比增添9.7% ，同比划分下降18.2%和8.4%。
2022年 ，汽车产销划分完成2702.1万辆和2686.4万辆 ，同比划分增添3.4%和2.1% ，与上年相比 ，产量增速持平 ，销量增速下降1.7个百分点。
2022年12月 ，乘用车产销划分完成212.5万辆和226.5万辆 ，产量环比下降1.4% ，销量环比增添9% ，同比划分下降16.1%和6.7%。
2022年 ，乘用车产销划分完成2383.6万辆和2356.3万辆 ，同比划分增添11.2%和9.5% ，增速高于行业总体。
2022年12月 ，商用车产销划分完成25.8万辆和29.1万辆 ，环比划分增添9.8%和15.2% ，同比划分下降32.1%和20.2%。
2022年 ，商用车产销划分完成318.5万辆和330万辆 ，同比划分下降31.9%和31.2% ，泛起两位数下滑
2022年12月 ，新能源汽车产销继续坚持高速增添 ，再创历史新高 ，划分抵达79.5万辆和81.4万辆 ，同比均增添51.8%。
2022年 ，新能源汽车产销划分抵达705.8万辆和688.7万辆 ，同比划分增添96.9%和93.4%。
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